Мобилитика
Войти

Столкновение 9 мая 2017 года , г Санкт-Петербург, ул Коллонтай, 32 корпус 1 Б (Невский район) | Карточка №80263 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 205044857

ID в системе Мобилитика: 80263 , дата создания 15.02.2026 05:36:28 , дата обновления 15.02.2026 05:36:28

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 09.05.2017
  • Время:
    16:34
  • Локация:
    Невский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, ул Коллонтай, 32 корпус 1 Б
  • Координаты:
    59.9244,30.4867 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Время суток

день Высота Солнца +32° 16:34
День
04:36–21:13
16:37 (69%)
Гражданские сумерки
03:37–04:36 и 21:13–22:12
01:58 (8%)
Ночь
22:12–03:37
05:25 (23%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

577 200 руб.

Повреждение ТС

2

417 000 руб.

Итого ущерб

994 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

2 Водитель не пострадал
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

1 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Остановка трамвая
  4. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru