Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 7 июля 2020 года на 260 км дороги А-108 Московское большое кольцо Дмитров - Сергиев Посад - Орехово-Зуево - Воскресенск - Михнево - Балабаново - Руза - Клин - Дмитров (Воскресенский р-н) | Карточка №794564 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460060094 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220677074

ID в системе Мобилитика: 794564 , дата создания 15.02.2026 02:52:11 , дата обновления 18.08.2026 15:44:44

Транспорт: 4
Участников: 5
Раненых: 0
Погибших: 3
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Вторник, 07.07.2020
  • Время:
    17:25

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-108 Московское большое кольцо Дмитров - Сергиев Посад - Орехово-Зуево - Воскресенск - Михнево - Балабаново - Руза - Клин - Дмитров

Пикетаж:
260 км 950 м

Время суток

день Высота Солнца +28° 17:25
День
03:55–21:06
17:11 (72%)
Гражданские сумерки
02:59–03:55 и 21:06–22:03
01:53 (8%)
Ночь
22:03–02:59
04:56 (21%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

3

56 742 000 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

4

1 008 000 руб.

Итого ущерб

57 750 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, MAN Прочие модели Man, 2011, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Cобственность иностранных юридических лиц  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
5 Водитель не пострадал
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение режима труда и отдыха водителя

2
Полуприцепы-фургоны, 2012, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Cобственность иностранных юридических лиц  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, HYUNDAI Solaris, 2017, Многоцветный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 12 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4
Фургоны, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2020, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом

Другие участники

4 Пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве водителя или пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве пассажира не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru