Мобилитика
Войти

Иной вид ДТП 20 апреля 2016 года на 5 км дороги МБК-ЛИФАНОВО-СТАРОВО-МБК (Дмитровский р-н) | Карточка №788297 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 192864695

ID в системе Мобилитика: 788297 , дата создания 15.09.2026 15:36:55 , дата обновления 15.09.2026 15:36:55

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Иной вид ДТП
  • Дата:
    Среда, 20.04.2016
  • Время:
    23:30
  • Локация:
    Дмитровский р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    56.4908,37.7375 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
МБК-ЛИФАНОВО-СТАРОВО-МБК

Пикетаж:
5 км 200 м

Время суток

ночь 23:30
День
05:09–19:47
14:38 (61%)
Гражданские сумерки
04:27–05:09 и 19:47–20:29
01:24 (6%)
Ночь
20:29–04:27
07:58 (33%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 095 200 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

1 289 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мопеды с двигателем внутреннего сгорания менее 50 см. куб., HONLING Прочие модели Honling, 2014, Иные цвета
Мотоциклы и мопеды

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иной
1 Водитель ранен
Стаж: 19 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Превышение установленной скорости движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Нарушение правил применения мотошлема
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения мотошлема пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru