Мобилитика

Наезд на стоящее ТС 2 февраля 2015 года на 30 км дороги А-107 Московское малое кольцо Икша - Ногинск - Бронницы - Голицыно - Истра - Икша (Домодедовский р-н) | Карточка №784619 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 161586505

ID в системе Мобилитика: 784619 , дата создания 15.02.2026 08:48:46 , дата обновления 18.08.2026 15:41:11


Транспорт: 6
Участников: 7
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Понедельник, 02.02.2015
  • Время:
    14:20
  • Локация:
    Домодедовский р-н
  • Адрес:
    г Домодедово
  • Координаты:
    55.3422,37.8358 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-107 Московское малое кольцо Икша - Ногинск - Бронницы - Голицыно - Истра - Икша

Пикетаж:
30 км 800 м

Время суток

день Высота Солнца +15° 14:20
День
08:20–17:04
08:44 (36%)
Гражданские сумерки
07:40–08:20 и 17:04–17:45
01:21 (6%)
Ночь
17:45–07:40
13:55 (58%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 036 000 руб.

Повреждение ТС

6

1 077 000 руб.

Итого ущерб

2 113 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, DAF XF95 Series, 1998, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 13 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

2
Прочие, SCANIA Прочие модели Scania, 1991, Желтый
Велосипеды, СИМ и прочие

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Задний
2 Водитель ранен
Стаж: 19 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3
Прочие, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2012, Синий
Велосипеды, СИМ и прочие

Нет
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)
Руль/Привод: Задний
3 Водитель не пострадал
Стаж: 3 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

7 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

4
Прочие, IVECO Прочие модели Iveco, 2013, Белый
Велосипеды, СИМ и прочие

Нет
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)
Руль/Привод: Задний
4 Водитель не пострадал
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

5
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Прочие модели Hyundai, 2012, Синий
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
5 Водитель не пострадал
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Прочие модели Renault, 2014, Белый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
6 Водитель не пострадал
Стаж: 25 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Мост, эстакада, путепровод

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru