Мобилитика
Войти

Столкновение 19 июля 2016 года на 70 км дороги М-1 Беларусь Москва - граница с Республикой Белоруссия (основное направление) (Одинцовский р-н) | Карточка №776750 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 195686919

ID в системе Мобилитика: 776750 , дата создания 15.09.2026 16:40:14 , дата обновления 15.09.2026 16:40:14

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 19.07.2016
  • Время:
    01:20

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-1 Беларусь Москва - граница с Республикой Белоруссия (основное направление)

Пикетаж:
70 км 200 м

Время суток

ночь Высота Солнца -13° 01:20
День
04:18–21:02
16:44 (70%)
Гражданские сумерки
03:25–04:18 и 21:02–21:55
01:46 (7%)
Ночь
21:55–03:25
05:30 (23%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

15 171 200 руб.

Ранения людей

2

1 095 200 руб.

Повреждение ТС

2

388 000 руб.

Итого ущерб

16 654 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, BMW 1er, 2013, Синий
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Передний
1 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Водитель не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

2
Седельные тягачи, VOLVO FH, 1997, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Задний
5 Водитель не пострадал
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Нерегулируемый перекрёсток
  3. АЗС
  4. Зоны отдыха

Источник данных: www.gibdd.ru