Мобилитика

Столкновение 12 апреля 2015 года на 59 км дороги М-10 Россия Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург (основное направление) (Солнечногорский р-н) | Карточка №765324 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 166464221

ID в системе Мобилитика: 765324 , дата создания 15.02.2026 08:52:46 , дата обновления 18.08.2026 15:34:23


Транспорт: 6
Участников: 8
Раненых: 4
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 12.04.2015
  • Время:
    15:05
  • Локация:
    Солнечногорский р-н
  • Адрес:
    д Дубинино
  • Координаты:
    56.251667,37.045556 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
3

Категория улицы:
Иные места

Дорога:
М-10 Россия Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург (основное направление)

Пикетаж:
59 км 970 м

Время суток

день Высота Солнца +34° 15:05
День
05:35–19:31
13:56 (58%)
Гражданские сумерки
04:55–05:35 и 19:31–20:11
01:20 (6%)
Ночь
20:11–04:55
08:44 (36%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

28 471 000 руб.

Ранения людей

4

2 072 000 руб.

Повреждение ТС

6

1 077 000 руб.

Итого ущерб

31 620 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, PEUGEOT 206, 2002, Красный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
1 Водитель скончался
Стаж: 8 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, MAZDA CX-7, 2007, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Полноприводный
3 Водитель ранен
Стаж: 6 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Жигули ВАЗ-2108, 09 и модификации, 2002, Синий
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
4 Водитель не пострадал
Стаж: 12 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
Мотоциклы, HONDA Прочие модели Honda, 2001, Иные цвета
Мотоциклы и мопеды

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Иной
5 Водитель ранен
Стаж: 16 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

5
Мотоциклы, Прочие марки мотоциклов, 2010, Иные цвета
Мотоциклы и мопеды

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Иной
7 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

6
Мотоциклы, YAMAHA YZF, 2001, Черный
Мотоциклы и мопеды

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Иной
8 Водитель не пострадал
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru