Мобилитика
Войти

Столкновение 12 июня 2020 года на 31 км дороги А-103 Щелковское шоссе Москва - Щелково - автомобильная дорога А-107 Московское малое кольцо (основное направление) (Щелковский р-н) | Карточка №760040 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460050362 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220616644

ID в системе Мобилитика: 760040 , дата создания 15.02.2026 02:56:26 , дата обновления 18.08.2026 15:33:26

Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 5
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 12.06.2020
  • Время:
    22:10

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-103 Щелковское шоссе Москва - Щелково - автомобильная дорога А-107 Московское малое кольцо (основное направление)

Пикетаж:
31 км 50 м

Время суток

ночь Высота Солнца -6° 22:10
День
03:43–21:13
17:30 (73%)
Гражданские сумерки
02:42–03:43 и 21:13–22:14
02:02 (8%)
Ночь
22:14–02:42
04:28 (19%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

18 914 000 руб.

Ранения людей

5

3 330 000 руб.

Повреждение ТС

2

504 000 руб.

Итого ущерб

22 748 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, NISSAN Maxima, 2005, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения
3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, ЛИАЗ Прочие модели ЛИАЗ, 2018, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 17 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый перекрёсток
  2. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru