Мобилитика
Войти

Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее какую-либо другую деятельность 18 ноября 2016 года на 1337 км дороги Р-21 Кола Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия (основное направление) (Кольский р-н) | Карточка №755758 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 202291921

ID в системе Мобилитика: 755758 , дата создания 15.09.2026 18:00:05 , дата обновления 15.09.2026 18:00:05

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 0
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее какую-либо другую деятельность
  • Дата:
    Пятница, 18.11.2016
  • Время:
    11:15
  • Локация:
    Кольский р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    68.8472,33.5339 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-21 Кола Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия (основное направление)

Пикетаж:
1337 км 20 м

Время суток

утро Высота Солнца +1° 11:15
День
10:29–14:33
04:04 (17%)
Гражданские сумерки
08:58–10:29 и 14:33–16:04
03:02 (13%)
Ночь
16:04–08:58
16:54 (70%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №860 Схема 860
Одно ТС, Пешеход, Наезд, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

30 342 400 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

2

388 000 руб.

Итого ущерб

30 730 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, INFINITI QX56, 2011, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Иное  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводный
1 Водитель не пострадал
Стаж: 4 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем
5 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
D-класс (средний) до 4,6 м, УАЗ УАЗ 3151, 31512, 31514, 31519 и модификации, 2014, Белый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Иное  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводный
4 Водитель не пострадал
Стаж: 27 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

2 Работник дорожной организации, осуществляющий работы на проезжей части (обочине и т.д.) скончался
Скончался в течение 13 суток
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3 Работник дорожной организации, осуществляющий работы на проезжей части (обочине и т.д.) скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Снегопад

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru