Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 7 ноября 2015 года на 5 км дороги Терек-Арик-Куян (Терский район) | Карточка №748657 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 181752749

ID в системе Мобилитика: 748657 , дата создания 15.02.2026 09:51:23 , дата обновления 18.08.2026 15:31:14

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Суббота, 07.11.2015
  • Время:
    00:05

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
3

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Терек-Арик-Куян

Пикетаж:
5 км 600 м

Время суток

ночь 00:05
День
06:46–16:48
10:02 (42%)
Гражданские сумерки
06:16–06:46 и 16:48–17:19
01:01 (4%)
Ночь
17:19–06:16
12:57 (54%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 036 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

1 215 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1 Водитель ранен
Стаж: 7 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru