Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 24 мая 2016 года , г Санкт-Петербург, наб Университетская, 5 (Василеостровский район) | Карточка №73845 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 193542254

ID в системе Мобилитика: 73845 , дата создания 15.09.2026 08:03:32 , дата обновления 15.09.2026 08:03:32

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 24.05.2016
  • Время:
    17:40
  • Локация:
    Василеостровский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, наб Университетская, 5
  • Координаты:
    59,30 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

день Высота Солнца +28° 17:40
День
04:11–21:43
17:32 (73%)
Гражданские сумерки
03:04–04:11 и 21:43–22:49
02:13 (9%)
Ночь
22:49–03:04
04:15 (18%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №700 Схема 700
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На въезде на перекрёсток
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

741 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы, HONDA Прочие модели Honda, 1996, Черный
Мотоциклы и мопеды

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иной
2 Водитель не пострадал
Стаж: 3 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый перекрёсток

Источник данных: www.gibdd.ru