Мобилитика

Съезд с дороги 8 августа 2019 года , рп Черлак, ул Восточная 2-я, 63 (Черлакский р-н) | Карточка №725937 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 219790712

ID в системе Мобилитика: 725937 , дата создания 15.02.2026 04:55:55 , дата обновления 15.02.2026 04:55:55


Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Четверг, 08.08.2019
  • Время:
    18:35
  • Локация:
    Черлакский р-н
  • Адрес:
    рп Черлак, ул Восточная 2-я, 63
  • Координаты:
    54.15977,74.821057 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

день Высота Солнца +18° 18:35
День
05:25–20:48
15:23 (64%)
Гражданские сумерки
04:42–05:25 и 20:48–21:31
01:26 (6%)
Ночь
21:31–04:42
07:11 (30%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

636 400 руб.

Повреждение ТС

1

237 500 руб.

Итого ущерб

873 900 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мопеды с двигателем внутреннего сгорания менее 50 см. куб., DAIHATSU MAX, 2010, Синий
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
Стаж: 20 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Нарушение правил применения мотошлема

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru