Мобилитика

Столкновение 31 октября 2019 года на 828 км дороги Р-254 Иртыш Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск (основное направление) (Омский р-н) | Карточка №719613 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220255820

ID в системе Мобилитика: 719613 , дата создания 15.02.2026 04:55:24 , дата обновления 18.08.2026 15:27:36


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 31.10.2019
  • Время:
    09:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-254 Иртыш Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск (основное направление)

Пикетаж:
828 км 380 м

Время суток

утро Высота Солнца +6° 09:00
День
08:06–17:33
09:27 (39%)
Гражданские сумерки
07:28–08:06 и 17:33–18:11
01:16 (5%)
Ночь
18:11–07:28
13:17 (55%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 272 800 руб.

Повреждение ТС

2

475 000 руб.

Итого ущерб

1 747 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочая спецтехника, ЗИЛ Прочие модели ЗИЛ, 2014, Белый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 30 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, MAZDA Capella, 2001, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, лишенным права управления

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru