Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 18 октября 2015 года , г Санкт-Петербург, ул Кирочная, 21 (Центральный район) | Карточка №69620 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 179983281

ID в системе Мобилитика: 69620 , дата создания 15.02.2026 08:33:22 , дата обновления 15.02.2026 08:33:22

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 18.10.2015
  • Время:
    13:45
  • Локация:
    Центральный район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, ул Кирочная, 21
  • Координаты:
    59.943889,30.360833 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Время суток

день Высота Солнца +20° 13:45
День
07:43–17:44
10:01 (42%)
Гражданские сумерки
07:01–07:43 и 17:44–18:27
01:25 (6%)
Ночь
18:27–07:01
12:34 (52%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №730 Схема 730
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Поворот направо, Наезд, Движение направо, Поворот, На выезде с перекрёстка
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

697 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, Прочие марки автобусов, 2011, Иные цвета
Автобусы и троллейбусы

Нет
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации
Руль/Привод: Задний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 28 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru