Мобилитика
Войти

Столкновение 23 октября 2018 года на 502 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Спасский р-н) | Карточка №690197 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 213495084

ID в системе Мобилитика: 690197 , дата создания 15.02.2026 05:54:42 , дата обновления 18.08.2026 15:21:58

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 23.10.2018
  • Время:
    19:20
  • Локация:
    Спасский р-н
  • Адрес:
    с/с Зубовский
  • Координаты:
    53.678427,43.414267 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
502 км 878 м

Время суток

вечер 19:20
День
06:48–16:54
10:06 (42%)
Гражданские сумерки
06:12–06:48 и 16:54–17:30
01:12 (5%)
Ночь
17:30–06:12
12:42 (53%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 213 600 руб.

Повреждение ТС

3

669 000 руб.

Итого ущерб

1 882 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2110, 21101, 21102, 21103, 21108, 2005, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 6 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

Сопутствующие нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, MERCEDES Axor, 2012, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 31 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
Полуприцепы прочие, 2012, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru