Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 26 июля 2018 года на 470 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Спасский р-н) | Карточка №689862 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 210449921

ID в системе Мобилитика: 689862 , дата создания 15.02.2026 05:54:42 , дата обновления 18.08.2026 15:21:56

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Четверг, 26.07.2018
  • Время:
    20:50
  • Локация:
    Спасский р-н
  • Адрес:
    г Спасск, ул Ленина, 40
  • Координаты:
    53.925836,43.185003 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
470 км 705 м

Время суток

вечер Высота Солнца -5° 20:50
День
04:11–20:17
16:06 (67%)
Гражданские сумерки
03:24–04:11 и 20:17–21:03
01:33 (6%)
Ночь
21:03–03:24
06:21 (26%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №700 Схема 700
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На въезде на перекрёсток
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

1

223 000 руб.

Итого ущерб

829 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, FORD Focus, 2009, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Сумерки

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru