Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 12 сентября 2020 года , г Лысьва, ул Революции, 67 (Лысьвенский) | Карточка №684401 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 570012848 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220889258

ID в системе Мобилитика: 684401 , дата создания 15.02.2026 03:11:01 , дата обновления 15.02.2026 03:11:01

Транспорт: 1
Участников: 6
Раненых: 5
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Суббота, 12.09.2020
  • Время:
    10:30
  • Локация:
    Лысьвенский
  • Адрес:
    г Лысьва, ул Революции, 67
  • Координаты:
    58.109858,57.782099 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

утро Высота Солнца +28° 10:30
День
06:32–19:38
13:06 (55%)
Гражданские сумерки
05:52–06:32 и 19:38–20:18
01:20 (6%)
Ночь
20:18–05:52
09:34 (40%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №940 Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

5

3 330 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

3 582 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 5 до 8 м, FORD Transit, 2013, Белый
Автобусы и троллейбусы

Скрылось и установлено в срок до 1 суток
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания

Источник данных: www.gibdd.ru