Мобилитика

Наезд на пешехода 1 июня 2015 года , г Санкт-Петербург, пр-кт Загородный, 52 (Адмиралтейский район) | Карточка №67676 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 171087509

ID в системе Мобилитика: 67676 , дата создания 15.02.2026 08:26:34 , дата обновления 15.02.2026 08:26:34


Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 01.06.2015
  • Время:
    10:50
  • Локация:
    Адмиралтейский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, пр-кт Загородный, 52
  • Координаты:
    59.918889,30.324167 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

утро Высота Солнца +46° 10:50
День
03:50–22:03
18:13 (76%)
Гражданские сумерки
02:28–03:50 и 22:03–23:25
02:44 (11%)
Ночь
23:25–02:28
03:03 (13%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 036 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

1 215 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, BMW Прочие модели BMW, 2012, Серый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Задний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования
3 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru