Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 14 апреля 2015 года , г Санкт-Петербург, пр-кт Луначарского, 60 к 1 (Выборгский район) | Карточка №66378 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 166650146

ID в системе Мобилитика: 66378 , дата создания 15.02.2026 08:26:47 , дата обновления 29.04.2026 13:45:45

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 14.04.2015
  • Время:
    22:05
  • Локация:
    Выборгский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, пр-кт Луначарского, 60 к 1
  • Координаты:
    60.041389,30.34 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Время суток

ночь Высота Солнца -13° 22:05
День
05:47–20:12
14:25 (60%)
Гражданские сумерки
05:01–05:47 и 20:12–20:57
01:31 (6%)
Ночь
20:57–05:01
08:04 (34%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

14 235 500 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

14 415 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, MAZDA Mazda 3, 2006, Красный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
2 Водитель не пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

1 Пешеход скончался
Скончался в течение 9 суток
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования
  2. Неожиданный выход из-за ТС
  3. Иные нарушения

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Остановка трамвая

Источник данных: www.gibdd.ru