Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 19 апреля 2015 года на 5 км дороги «г. Миллерово – ст. Вешенская» – х. Грачев – х. Верхнечирский (БОКОВСКИЙ) | Карточка №658254 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 167217446

ID в системе Мобилитика: 658254 , дата создания 15.02.2026 09:13:48 , дата обновления 18.08.2026 15:14:56

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 19.04.2015
  • Время:
    22:40

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
1

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
«г. Миллерово – ст. Вешенская» – х. Грачев – х. Верхнечирский

Пикетаж:
5 км 150 м

Время суток

ночь 22:40
День
05:32–18:53
13:21 (56%)
Гражданские сумерки
05:04–05:32 и 18:53–19:21
00:56 (4%)
Ночь
19:21–05:04
09:43 (40%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

697 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Не установлено

Да
2 Водитель получил травму
Скрылся и впоследствии не установлен

Нарушений нет

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение не включено

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru