Мобилитика
Войти

Иной вид ДТП 4 февраля 2015 года , г Санкт-Петербург, пр-кт Кондратьевский, 32 (Калининский район) | Карточка №65176 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 161768824

ID в системе Мобилитика: 65176 , дата создания 15.02.2026 08:28:29 , дата обновления 15.02.2026 08:28:29

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Иной вид ДТП
  • Дата:
    Среда, 04.02.2015
  • Время:
    14:30
  • Локация:
    Калининский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, пр-кт Кондратьевский, 32
  • Координаты:
    30,60 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Время суток

день Высота Солнца +29° 14:30
День
06:19–17:09
10:50 (45%)
Гражданские сумерки
05:54–06:19 и 17:09–17:34
00:50 (3%)
Ночь
17:34–05:54
12:20 (51%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №960 Схема 960
Пассажир, Падение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

697 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, НефАЗ Прочие городские, 2012, Белый
Автобусы и троллейбусы

Нет
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)
Руль/Привод: Передний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Иные нарушения

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru