Мобилитика
Войти

Опрокидывание 5 февраля 2018 года на 6 км дороги Срезнево-Чурилково-Вакино-Федякино (Рыбновский район) | Карточка №642027 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 208901666

ID в системе Мобилитика: 642027 , дата создания 15.02.2026 06:05:13 , дата обновления 18.08.2026 15:12:53

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Понедельник, 05.02.2018
  • Время:
    13:10

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
7

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Срезнево-Чурилково-Вакино-Федякино

Пикетаж:
6 км 360 м

Время суток

день Высота Солнца +19° 13:10
День
08:06–17:07
09:01 (38%)
Гражданские сумерки
07:27–08:06 и 17:07–17:46
01:18 (5%)
Ночь
17:46–07:27
13:41 (57%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

1 820 400 руб.

Повреждение ТС

1

223 000 руб.

Итого ущерб

2 043 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Транспортные средства для перевозки денежной выручки и ценных грузов, УАЗ Прочие модели УАЗ, 2011, Иные цвета
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Гололедица

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru