Мобилитика

Столкновение 27 декабря 2017 года на 3 км дороги Обход рабочего поселка Сараи (Сараевский район) | Карточка №639743 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 208354136

ID в системе Мобилитика: 639743 , дата создания 15.02.2026 06:22:19 , дата обновления 18.08.2026 15:12:34


Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 27.12.2017
  • Время:
    14:00
  • Локация:
    Сараевский район
  • Адрес:
    рп Сараи, ул Базарная, 106
  • Координаты:
    53.731505,40.990601 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Поселковые дороги

Дорога:
Обход рабочего поселка Сараи

Пикетаж:
3 км 600 м

Время суток

день Высота Солнца +10° 14:00
День
08:33–16:00
07:27 (31%)
Гражданские сумерки
07:50–08:33 и 16:00–16:44
01:27 (6%)
Ночь
16:44–07:50
15:06 (63%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

16 106 900 руб.

Ранения людей

3

1 731 600 руб.

Повреждение ТС

2

417 000 руб.

Итого ущерб

18 255 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, CHEVROLET Captiva, 2014, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Водитель не пострадал
Стаж: 50 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение требований дорожных знаков

2
D-класс (средний) до 4,6 м, ВАЗ ВАЗ 2115 и модификации, 2005, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 5 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru