Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 8 марта 2016 года на 310 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Путятинский м.о.) | Карточка №639577 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 191355224

ID в системе Мобилитика: 639577 , дата создания 16.09.2026 02:57:15 , дата обновления 16.09.2026 02:57:15

Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Вторник, 08.03.2016
  • Время:
    22:10
  • Локация:
    Путятинский м.о.
  • Адрес:
    с Путятино
  • Координаты:
    54.1614,41.12 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
3

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
310 км 250 м

Время суток

ночь 22:10
День
06:47–18:05
11:18 (47%)
Гражданские сумерки
06:12–06:47 и 18:05–18:41
01:11 (5%)
Ночь
18:41–06:12
11:31 (48%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

741 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ Kalina, 2011, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
1 Водитель ранен
Стаж: 30 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление в состоянии переутомления, сон за рулём

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Туман

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Одиночный торговый объект, являющийся местом притяжения транспорта и (или) пешеходов
  3. Автовокзал (автостанция)

Источник данных: www.gibdd.ru