Мобилитика
Войти

Наезд на велосипедиста 21 ноября 2015 года на 19 км дороги Шереметьево - Дядьково - Вышгород - Наумово - Гавердово (Рязанский район) | Карточка №633466 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 184567399

ID в системе Мобилитика: 633466 , дата создания 15.02.2026 09:18:06 , дата обновления 18.08.2026 15:11:29

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на велосипедиста
  • Дата:
    Суббота, 21.11.2015
  • Время:
    21:00
  • Локация:
    Рязанский район
  • Адрес:
    с Кораблино, ул Центральная, 44
  • Координаты:
    54.541667,40.000278 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Главные улицы

Дорога:
Шереметьево - Дядьково - Вышгород - Наумово - Гавердово

Пикетаж:
19 км 820 м

Время суток

вечер 21:00
День
08:00–16:11
08:11 (34%)
Гражданские сумерки
07:19–08:00 и 16:11–16:53
01:23 (6%)
Ночь
16:53–07:19
14:26 (60%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

2

359 000 руб.

Итого ущерб

877 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Велосипеды, Иные цвета
Велосипеды, СИМ и прочие

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Иной
1 Велосипедист ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

2
Не установлено

Да
2 Водитель получил травму
Скрылся и впоследствии не установлен

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru