Мобилитика
Войти

Столкновение 5 мая 2018 года на 29 км дороги Р-228 Сызрань - Саратов Волгоград - Пристанное - Ершов - Озинки - граница с Республикой Казахстан (Энгельский р-н) | Карточка №630682 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 209418019

ID в системе Мобилитика: 630682 , дата создания 15.02.2026 06:08:38 , дата обновления 18.08.2026 15:11:05

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 05.05.2018
  • Время:
    20:45
  • Локация:
    Энгельский р-н
  • Адрес:
    тер Безымянское МО
  • Координаты:
    51.333,46.495 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-228 Сызрань - Саратов Волгоград - Пристанное - Ершов - Озинки - граница с Республикой Казахстан

Пикетаж:
29 км 0 м

Время суток

вечер Высота Солнца -11° 20:45
День
04:20–19:22
15:02 (63%)
Гражданские сумерки
03:41–04:20 и 19:22–20:01
01:18 (5%)
Ночь
20:01–03:41
07:40 (32%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №220 Схема 220
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Встречное движение, Потеря управления
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

34 085 200 руб.

Ранения людей

3

1 820 400 руб.

Повреждение ТС

2

446 000 руб.

Итого ущерб

36 351 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Жигули ВАЗ-2106 модификации, 1988, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель скончался
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, HYUNDAI Tucson, 2018, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 19 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru