Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 23 апреля 2016 года | Карточка №627548 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 193012758

ID в системе Мобилитика: 627548 , дата создания 16.09.2026 03:35:52 , дата обновления 16.09.2026 03:35:52

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Суббота, 23.04.2016
  • Время:
    19:05

Значение дороги:
Другие места

Категория улицы:
Вне НП

Время суток

вечер Высота Солнца -1° 19:05
День
04:37–19:02
14:25 (60%)
Гражданские сумерки
04:00–04:37 и 19:02–19:39
01:14 (5%)
Ночь
19:39–04:00
08:21 (35%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №890 Схема 890
Схема отсутствует
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

15 171 200 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

15 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Не установлено

Да
1 Водитель получил травму
Скрылся и впоследствии не установлен

Нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

2 Пешеход скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Сумерки

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Пыльное

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru