Мобилитика

Опрокидывание 23 февраля 2020 года на 83 км дороги А-298, на участке км 0+045 - км 203+527 (а/д «Урбах - Ждановка - Новоузенск - Александров Гай - граница с Республикой Казахстан») (Новоузенский р-н) | Карточка №623998 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 630003078 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220366978

ID в системе Мобилитика: 623998 , дата создания 15.02.2026 03:21:38 , дата обновления 18.08.2026 15:09:50


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Воскресенье, 23.02.2020
  • Время:
    05:30

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-298, на участке км 0+045 - км 203+527 (а/д «Урбах - Ждановка - Новоузенск - Александров Гай - граница с Республикой Казахстан»)

Пикетаж:
83 км 500 м

Время суток

ночь 05:30
День
07:47–18:17
10:30 (44%)
Гражданские сумерки
07:13–07:47 и 18:17–18:50
01:07 (5%)
Ночь
18:50–07:13
12:23 (52%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

18 914 000 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

19 832 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Фургоны, ГАЗ ГАЗ 20, 21, 2005, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 2 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток

Источник данных: www.gibdd.ru