Мобилитика

Столкновение 17 ноября 2018 года на 322 км дороги автомобильная дорога Сызрань - Саратов - Волгоград - Пристанное - Ершов - Озинки - граница Казахста (Озинский р-н) | Карточка №623701 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 213779835

ID в системе Мобилитика: 623701 , дата создания 15.02.2026 06:07:32 , дата обновления 18.08.2026 15:09:45


Транспорт: 2
Участников: 9
Раненых: 2
Погибших: 5
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 17.11.2018
  • Время:
    11:50

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
автомобильная дорога Сызрань - Саратов - Волгоград - Пристанное - Ершов - Озинки - граница Казахста

Пикетаж:
322 км 0 м

Время суток

утро Высота Солнца +19° 11:50
День
08:00–16:51
08:51 (37%)
Гражданские сумерки
07:23–08:00 и 16:51–17:27
01:13 (5%)
Ночь
17:27–07:23
13:56 (58%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №980 Схема 980
Несколько ТС, Рельсовый транспорт, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

5

85 213 000 руб.

Ранения людей

2

1 213 600 руб.

Повреждение ТС

2

446 000 руб.

Итого ущерб

86 872 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные, сочлененные длиной более 12 м, SETRA Прочие модели SETRA, 1984, Серый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Пассажир скончался
Скончался при транспортировке
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

7 Водитель ранен
Стаж: 36 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда ж/д переездов

2
Подвижной состав ж/д, Многоцветный
Рельсовый транспорт

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Смешанная российская собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
8 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

9 Водитель не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый ж/д переезд без дежурного

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru