Мобилитика
Войти

Столкновение 22 января 2020 года на 647 км дороги Граница с Украиной - Симферополь - Алушта - Ялта (Симферопольский район) | Карточка №607157 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 090000458 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220345862

ID в системе Мобилитика: 607157 , дата создания 15.02.2026 02:25:21 , дата обновления 18.08.2026 15:05:22

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 22.01.2020
  • Время:
    20:05
  • Локация:
    Симферопольский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    45.017426,34.048605 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта - Ялта

Пикетаж:
647 км 900 м

Время суток

вечер 20:05
День
08:14–17:36
09:22 (39%)
Гражданские сумерки
07:42–08:14 и 17:36–18:08
01:04 (4%)
Ночь
18:08–07:42
13:34 (57%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №40 Схема 40
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 332 000 руб.

Повреждение ТС

2

504 000 руб.

Итого ущерб

1 836 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, OPEL Прочие модели Opel, 2002, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии наркотического опьянения
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Одноэтажные длиной от 5 до 8 м, MERCEDES Прочие модели Mercedes, 2003, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 26 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru