Мобилитика

Наезд на пешехода 25 сентября 2015 года на 673 км дороги Граница с Украиной - Симферополь - Алушта - Ялта (Симферопольский район) | Карточка №602859 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 177783065

ID в системе Мобилитика: 602859 , дата создания 15.02.2026 08:19:40 , дата обновления 18.08.2026 15:04:17


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 25.09.2015
  • Время:
    22:00
  • Локация:
    Симферопольский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    44.858056,34.259444 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Граница с Украиной - Симферополь - Алушта - Ялта

Пикетаж:
673 км 156 м

Время суток

ночь 22:00
День
06:33–18:37
12:04 (50%)
Гражданские сумерки
06:04–06:33 и 18:37–19:06
00:58 (4%)
Ночь
19:06–06:04
10:58 (46%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

697 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, DAEWOO Lanos, 2003, Зеленый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
2 Водитель не пострадал
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неисправное освещение

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru