Мобилитика
Войти

Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее несение службы 9 августа 2020 года , п Уста, ул Октябрьская, 2а (Уренский район) | Карточка №587302 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 220020479 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220791218

ID в системе Мобилитика: 587302 , дата создания 15.02.2026 02:03:49 , дата обновления 15.02.2026 02:03:49

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее несение службы
  • Дата:
    Воскресенье, 09.08.2020
  • Время:
    18:30
  • Локация:
    Уренский район
  • Адрес:
    п Уста, ул Октябрьская, 2а
  • Координаты:
    57.43421,45.67037 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

день Высота Солнца +10° 18:30
День
04:11–19:55
15:44 (66%)
Гражданские сумерки
03:22–04:11 и 19:55–20:43
01:37 (7%)
Ночь
20:43–03:22
06:39 (28%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мопеды с двигателем внутреннего сгорания менее 50 см. куб.
Мотоциклы и мопеды

Скрылось с места ДТП
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель не пострадал
Не пострадал
Скрылся и впоследствии не установлен

Нарушения:

  1. Неповиновение или сопротивление находящемуся при исполнении служебных обязанностей сотруднику правоохранительных органов или военнослужащему при остановке или задержании ТС
  2. Несоблюдение бокового интервала

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

1 Сотрудник полиции (кроме ГИБДД), сотрудник (военнослужащий) Росгвардии, Минобороны, ФСБ, ФСО, МЧС и т.д., выполняющий служебные обязанности на проезжей части (обочине и т.д.) ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru