Мобилитика

Столкновение 8 июля 2017 года , г Иваново, пр-кт Ленина, 23 (Октябрьский) | Карточка №580889 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 205724185

ID в системе Мобилитика: 580889 , дата создания 15.02.2026 05:04:45 , дата обновления 15.02.2026 05:04:45


Транспорт: 3
Участников: 7
Раненых: 5
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 08.07.2017
  • Время:
    20:40
  • Локация:
    Октябрьский
  • Адрес:
    г Иваново, пр-кт Ленина, 23
  • Координаты:
    57.00474,40.973527 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

день Высота Солнца +2° 20:40
День
03:34–21:08
17:34 (73%)
Гражданские сумерки
02:31–03:34 и 21:08–22:12
02:07 (9%)
Ночь
22:12–02:31
04:19 (18%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №220 Схема 220
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Встречное движение, Потеря управления

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

16 106 900 руб.

Ранения людей

5

2 886 000 руб.

Повреждение ТС

3

625 500 руб.

Итого ущерб

19 618 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, KIA Spectra, 2008, Желтый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель ранен
Стаж: 35 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перевозки детей (не использование детских сидений либо удерживающих устройств)
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
D-класс (средний) до 4,6 м, BMW 3er, 2013, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 3 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
  2. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
6 Пассажир скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
D-класс (средний) до 4,6 м, PEUGEOT 308, 2011, Желтый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Регулируемый перекрёсток
  4. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru