Мобилитика

Наезд на пешехода 1 декабря 2020 года , г Иркутск, ул Карла Маркса, 22 (Кировский район) | Карточка №576568 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 250027428 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221093400

ID в системе Мобилитика: 576568 , дата создания 15.02.2026 02:08:59 , дата обновления 15.02.2026 02:08:59


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 01.12.2020
  • Время:
    11:30
  • Локация:
    Кировский район
  • Адрес:
    г Иркутск, ул Карла Маркса, 22
  • Координаты:
    52.280355,104.282881 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Время суток

утро Высота Солнца +14° 11:30
День
08:50–16:54
08:04 (34%)
Гражданские сумерки
08:10–08:50 и 16:54–17:34
01:20 (6%)
Ночь
17:34–08:10
14:36 (61%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №700 Схема 700
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На въезде на перекрёсток

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, TOYOTA Land Cruiser, 2012, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 22 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Иная образовательная организация

Источник данных: www.gibdd.ru