Мобилитика

Столкновение 15 июня 2018 года на 218 км дороги А-331 Вилюй Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск (Братск Центральный) | Карточка №568139 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 209801705

ID в системе Мобилитика: 568139 , дата создания 15.02.2026 04:45:36 , дата обновления 18.08.2026 14:58:26


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 15.06.2018
  • Время:
    17:01
  • Локация:
    Братск Центральный
  • Адрес:
    жилрайон Центральный, ул Пихтовая
  • Координаты:
    56.1542,101.5772 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
3

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Дорога:
А-331 Вилюй Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск

Пикетаж:
218 км 0 м

Время суток

день Высота Солнца +38° 17:01
День
04:26–22:02
17:36 (73%)
Гражданские сумерки
03:23–04:26 и 22:02–23:05
02:06 (9%)
Ночь
23:05–03:23
04:18 (18%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

17 042 600 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

2

446 000 руб.

Итого ущерб

17 488 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Caldina, 2000, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель скончался
Стаж: 34 года
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда перекрестков

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, BMW X5, 2002, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru