Мобилитика
Войти

Столкновение 30 сентября 2016 года на 3 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (Иркутский район) | Карточка №562616 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 200053059

ID в системе Мобилитика: 562616 , дата создания 14.09.2026 23:19:57 , дата обновления 14.09.2026 23:19:57

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 30.09.2016
  • Время:
    22:30
  • Локация:
    Иркутский район
  • Адрес:
    с Смоленщина, ул Зои Космодемьянской, 86
  • Координаты:
    52,104 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
8

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения научно-производственных промышленных и коммунально-складских районов

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита

Пикетаж:
3 км 523 м

Время суток

ночь 22:30
День
07:03–18:45
11:42 (49%)
Гражданские сумерки
06:30–07:03 и 18:45–19:18
01:06 (5%)
Ночь
19:18–06:30
11:12 (47%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №220 Схема 220
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Встречное движение, Потеря управления
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

2

388 000 руб.

Итого ущерб

935 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Corolla, 2001, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
1 Водитель ранен
Стаж: 1 год
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

2
D-класс (средний) до 4,6 м, HONDA Torneo, 1982, Иные цвета
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
2 Водитель не пострадал
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неудовлетворительное состояние обочин
  2. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  3. Отсутствие освещения

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Иное место

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Подземный пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru