Мобилитика
Войти

Столкновение 24 июня 2018 года на 41 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (Шелеховский район) | Карточка №557254 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 209893725

ID в системе Мобилитика: 557254 , дата создания 15.02.2026 04:45:12 , дата обновления 18.08.2026 14:55:54

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 24.06.2018
  • Время:
    17:00
  • Локация:
    Шелеховский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    52.085,103.9669 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
8

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита

Пикетаж:
41 км 550 м

Время суток

день Высота Солнца +38° 17:00
День
04:44–21:29
16:45 (70%)
Гражданские сумерки
03:55–04:44 и 21:29–22:18
01:38 (7%)
Ночь
22:18–03:55
05:37 (23%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №10 Схема 10
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сзади, Движение налево
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

2

446 000 руб.

Итого ущерб

1 052 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Бортовые грузовые автомобили, KIA Прочие модели Kia, 2013, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Мотоциклы, KAWASAKI Прочие модели Kawasaki, 1994, Иные цвета
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
3 Водитель не пострадал
⚠ Нет прав нужной категории
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим соответствующей категории на управление ТС данного вида

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru