Мобилитика

Наезд на пешехода 16 апреля 2016 года на дороге Олха-Большой Луг (Шелеховский район) | Карточка №554242 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 192434197

ID в системе Мобилитика: 554242 , дата создания 14.09.2026 23:43:31 , дата обновления 14.09.2026 23:43:31


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Суббота, 16.04.2016
  • Время:
    21:00
  • Локация:
    Шелеховский район
  • Адрес:
    132
  • Координаты:
    52.1528,104.0761 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
Олха-Большой Луг

Время суток

вечер Высота Солнца -9° 21:00
День
06:04–20:03
13:59 (58%)
Гражданские сумерки
05:28–06:04 и 20:03–20:39
01:12 (5%)
Ночь
20:39–05:28
08:49 (37%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №800 Схема 800
Несколько ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Стоящее ТС

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

15 171 200 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

15 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, SSANGYONG Actyon, 2008, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иной
1 Водитель не пострадал
Стаж: 17 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Другие участники

2 Пешеход скончался
Скончался в течение 3 суток
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Ходьба вдоль проезжей части попутного направления вне населенного пункта при удовлетворительном состоянии обочины

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение не включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Дефекты покрытия
  2. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  3. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах
  4. Отсутствие освещения

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru