Мобилитика
Войти

Столкновение 24 января 2016 года на 57 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (Шелеховский район) | Карточка №553919 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 190918280

ID в системе Мобилитика: 553919 , дата создания 14.09.2026 23:43:28 , дата обновления 14.09.2026 23:43:28

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 24.01.2016
  • Время:
    11:00
  • Локация:
    Шелеховский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    52,104 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита

Пикетаж:
57 км 700 м

Время суток

утро Высота Солнца +13° 11:00
День
08:57–17:35
08:38 (36%)
Гражданские сумерки
08:19–08:57 и 17:35–18:13
01:16 (5%)
Ночь
18:13–08:19
14:06 (59%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

15 171 200 руб.

Ранения людей

2

1 095 200 руб.

Повреждение ТС

2

388 000 руб.

Итого ущерб

16 654 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость

Транспортные средства

1
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, TOYOTA Town Ace, 1997, Серый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Задний
1 Водитель скончался
Стаж: 10 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, DAF F 1700, 2012, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Задний
2 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Снегопад

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Иное место

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Иной объект

Источник данных: www.gibdd.ru