Мобилитика

Наезд на пешехода 1 июля 2018 года на 121 км дороги А-130 Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия (основное направление) (Малоярославецкий район) | Карточка №540902 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 210021663

ID в системе Мобилитика: 540902 , дата создания 15.02.2026 04:51:21 , дата обновления 18.08.2026 14:52:15


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 01.07.2018
  • Время:
    12:31
  • Локация:
    Малоярославецкий район
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.012578,36.458892 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
А-130 Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия (основное направление)

Пикетаж:
121 км 834 м

Время суток

день Высота Солнца +58° 12:31
День
03:59–21:16
17:17 (72%)
Гражданские сумерки
03:02–03:59 и 21:16–22:14
01:55 (8%)
Ночь
22:14–03:02
04:48 (20%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

17 042 600 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

223 000 руб.

Итого ущерб

17 265 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, MITSUBISHI Airtek, 2002, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Другие участники

2 Пешеход скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru