Мобилитика

Столкновение 29 декабря 2016 года на 256 км дороги Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий-Кемерово-Юрга (Ленинск-Кузнецкий муниципальный округ) | Карточка №519377 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 203413011

ID в системе Мобилитика: 519377 , дата создания 15.09.2026 02:47:36 , дата обновления 15.09.2026 02:47:36


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 29.12.2016
  • Время:
    14:50
  • Локация:
    Ленинск-Кузнецкий муниципальный округ
  • Адрес:
    п Демьяновка, ул Кемеровская
  • Координаты:
    54.751567,86.244484 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Основные улицы

Дорога:
Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий-Кемерово-Юрга

Пикетаж:
256 км 400 м

Время суток

день Высота Солнца +10° 14:50
День
09:39–16:55
07:16 (30%)
Гражданские сумерки
08:54–09:39 и 16:55–17:40
01:30 (6%)
Ночь
17:40–08:54
15:14 (63%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

2

388 000 руб.

Итого ущерб

935 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Бортовые, TOYOTA Прочие модели Toyota, 2000, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Задний
1 Водитель ранен
Стаж: 3 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

2
Бортовые, ЗИЛ Прочие модели ЗИЛ, 1993, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Нет
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Задний
2 Водитель не пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Снегопад

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Сужение проезжей части, наличие препятствий, затрудняющих движение транспортных средств

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Одиночный торговый объект, являющийся местом притяжения транспорта и (или) пешеходов

Источник данных: www.gibdd.ru