Мобилитика

Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ 26 апреля 2019 года на 643 км дороги Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь (Слободской район) | Карточка №518107 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 217835298

ID в системе Мобилитика: 518107 , дата создания 15.02.2026 04:16:04 , дата обновления 18.08.2026 14:48:04


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ
  • Дата:
    Пятница, 26.04.2019
  • Время:
    18:50
  • Локация:
    Слободской район
  • Адрес:
    г Слободской, ул Грина, 10
  • Координаты:
    58.724231,50.181051 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Магистральные дороги

Дорога:
Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь

Пикетаж:
643 км 780 м

Время суток

день Высота Солнца +10° 18:50
День
04:58–20:16
15:18 (64%)
Гражданские сумерки
04:10–04:58 и 20:16–21:04
01:36 (7%)
Ночь
21:04–04:10
07:06 (30%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

636 400 руб.

Повреждение ТС

1

237 500 руб.

Итого ущерб

873 900 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочая спецтехника, Прочие марки и модели ТС, 2016, Многоцветный
Спецтехника

Скрылось и установлено в срок до 1 суток
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель не пострадал
Стаж: 4 года
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение условий, разрешающих движение транспорта задним ходом

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

1 Работник дорожной организации, осуществляющий работы на проезжей части (обочине и т.д.) ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход
  3. Нерегулируемый перекрёсток
  4. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru