Мобилитика

Столкновение 4 сентября 2020 года на 17 км дороги Р-119 Орел - Ливны - Елец - Липецк - Тамбов (Орловский р-н) | Карточка №509815 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 540003416 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220871355

ID в системе Мобилитика: 509815 , дата создания 15.02.2026 03:07:28 , дата обновления 18.08.2026 14:46:28


Транспорт: 6
Участников: 5
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 04.09.2020
  • Время:
    10:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Дорога:
Р-119 Орел - Ливны - Елец - Липецк - Тамбов

Пикетаж:
17 км 100 м

Время суток

утро Высота Солнца +35° 10:00
День
05:51–19:17
13:26 (56%)
Гражданские сумерки
05:15–05:51 и 19:17–19:53
01:12 (5%)
Ночь
19:53–05:15
09:22 (39%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 332 000 руб.

Повреждение ТС

6

1 512 000 руб.

Итого ущерб

2 844 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Самосвалы, КАМАЗ 4514, 2008, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Эксплуатация ТС с техническими неисправностями, при которых запрещается их эксплуатация

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение режима труда и отдыха водителя
  2. Другие нарушения ПДД водителем

2
Прицепы прочие, 2011, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

3
Самосвалы, КАМАЗ 4514, 2008, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 32 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение режима труда и отдыха водителя
  2. Другие нарушения ПДД водителем

4
Прицепы-самосвалы, 2005, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

5
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, HYUNDAI Santa FE, 2008, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
4 Водитель ранен
Стаж: 44 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Qashgai, 2013, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 26 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru