Мобилитика
Войти

Опрокидывание 1 сентября 2018 года на 795 км дороги Кострома - Шарья - Киров - Пермь Р-243 (Омутнинский район) | Карточка №509723 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 210808393

ID в системе Мобилитика: 509723 , дата создания 15.02.2026 04:57:13 , дата обновления 18.08.2026 14:46:27

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Суббота, 01.09.2018
  • Время:
    12:00
  • Локация:
    Омутнинский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    58.764551,52.360883 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Кострома - Шарья - Киров - Пермь Р-243

Пикетаж:
795 км 0 м

Время суток

день Высота Солнца +39° 12:00
День
04:28–18:34
14:06 (59%)
Гражданские сумерки
03:45–04:28 и 18:34–19:17
01:26 (6%)
Ночь
19:17–03:45
08:28 (35%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 213 600 руб.

Повреждение ТС

1

223 000 руб.

Итого ущерб

1 436 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы, УРАЛ M 72, 1964, Зеленый
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения мотошлема пассажиром
2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Отказ водителя, не имеющего права управления ТС либо лишенного права управления ТС от прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения
  3. Оставление места ДТП
  4. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru