Мобилитика

Столкновение 8 апреля 2020 года на 965 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Жигулевск) | Карточка №489280 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 360008576 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220463262

ID в системе Мобилитика: 489280 , дата создания 15.02.2026 02:27:28 , дата обновления 18.08.2026 14:44:05


Транспорт: 5
Участников: 6
Раненых: 3
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 08.04.2020
  • Время:
    16:30
  • Локация:
    Жигулевск
  • Адрес:
    г Жигулевск
  • Координаты:
    53.414687,49.482129 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
965 км 800 м

Время суток

день Высота Солнца +25° 16:30
День
05:58–19:29
13:31 (56%)
Гражданские сумерки
05:22–05:58 и 19:29–20:06
01:13 (5%)
Ночь
20:06–05:22
09:16 (39%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Схема ДТП №40 Схема 40
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

37 828 000 руб.

Ранения людей

3

1 998 000 руб.

Повреждение ТС

5

1 260 000 руб.

Итого ущерб

41 086 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2123 и модификации, 2013, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 21 год
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, МАЗ-МАН 630168, 2008, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение режима труда и отдыха водителя

3
Седельные тягачи, VOLVO FH, 2013, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
5 Водитель ранен
Стаж: 32 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4
Полуприцепы прочие, 2007, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица

5
Полуприцепы с бортовой платформой, 2018, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Мост, эстакада, путепровод

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru