Мобилитика
Войти

Наезд на велосипедиста 29 мая 2015 года , г Котлас, ул Ленина, 67 (Котлас г) | Карточка №482060 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 170391171

ID в системе Мобилитика: 482060 , дата создания 15.02.2026 07:44:28 , дата обновления 15.02.2026 07:44:28

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на велосипедиста
  • Дата:
    Пятница, 29.05.2015
  • Время:
    09:00
  • Локация:
    Котлас г
  • Адрес:
    г Котлас, ул Ленина, 67
  • Координаты:
    61.153333,46.379722 

Значение дороги:
Другие места

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

утро Высота Солнца +41° 09:00
День
02:38–21:06
18:28 (77%)
Гражданские сумерки
01:05–02:38 и 21:06–22:38
03:05 (13%)
Ночь
22:38–01:05
02:27 (10%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

2

359 000 руб.

Итого ущерб

877 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Велосипеды, Черный
Велосипеды, СИМ и прочие

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Иной
1 Велосипедист ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением

2
Не установлено

Да
2 Водитель получил травму
Скрылся и впоследствии не установлен

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Одиночный торговый объект, являющийся местом притяжения транспорта и (или) пешеходов

Источник данных: www.gibdd.ru