Мобилитика
Войти

Столкновение 8 апреля 2016 года на 132 км дороги Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино) (Плесецкий округ) | Карточка №480234 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 191909342

ID в системе Мобилитика: 480234 , дата создания 14.09.2026 14:16:13 , дата обновления 14.09.2026 14:16:13

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 08.04.2016
  • Время:
    08:55
  • Локация:
    Плесецкий округ
  • Адрес:
  • Координаты:
    63.0631,40.3344 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
7

Дорога:
Архангельск (от пос. Брин-Наволок) - Каргополь - Вытегра (до с. Прокшино)

Пикетаж:
132 км 0 м

Время суток

утро Высота Солнца +23° 08:55
День
05:15–19:26
14:11 (59%)
Гражданские сумерки
04:25–05:15 и 19:26–20:16
01:40 (7%)
Ночь
20:16–04:25
08:09 (34%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №980 Схема 980
Несколько ТС, Рельсовый транспорт, Удар сбоку
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

2

388 000 руб.

Итого ущерб

935 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2115 и модификации, 2011, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
1 Водитель ранен
Стаж: 26 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда ж/д переездов

Сопутствующие нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

2
Подвижной состав ж/д, Черный
Рельсовый транспорт

Нет
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
2 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый ж/д переезд без дежурного
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru