Мобилитика
Войти

Опрокидывание 8 июня 2015 года , с Новые Параты, ул Коммунистическая, 95 (Волжский) | Карточка №477906 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 171488181

ID в системе Мобилитика: 477906 , дата создания 15.02.2026 09:56:28 , дата обновления 15.02.2026 09:56:28

Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Понедельник, 08.06.2015
  • Время:
    23:30
  • Локация:
    Волжский
  • Адрес:
    с Новые Параты, ул Коммунистическая, 95
  • Координаты:
    55.983889,48.659444 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Проезды

Время суток

ночь Высота Солнца -11° 23:30
День
03:02–20:27
17:25 (73%)
Гражданские сумерки
02:02–03:02 и 20:27–21:27
02:00 (8%)
Ночь
21:27–02:02
04:35 (19%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

697 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru