Мобилитика
Войти

Столкновение 13 мая 2020 года на дороге Екатеринбург - Шадринск - Курган - Нижний Яр - Максимове (Далматовский район) | Карточка №464347 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 370003153 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220532634

ID в системе Мобилитика: 464347 , дата создания 15.02.2026 02:29:14 , дата обновления 18.08.2026 14:38:14

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 13.05.2020
  • Время:
    23:25
  • Локация:
    Далматовский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    56.222753,63.12727 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Екатеринбург - Шадринск - Курган - Нижний Яр - Максимове

Пикетаж:
0 км 240 м

Время суток

ночь Высота Солнца -14° 23:25
День
04:37–20:51
16:14 (68%)
Гражданские сумерки
03:47–04:37 и 20:51–21:41
01:40 (7%)
Ночь
21:41–03:47
06:06 (25%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №970 Схема 970
Несколько ТС, Рельсовый транспорт, Удар сбоку
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

2

504 000 руб.

Итого ущерб

1 170 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, ВАЗ ВАЗ 2114 и модификации, 2003, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 20 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда ж/д переездов

2
Подвижной состав ж/д
Рельсовый транспорт

Скрылось с места ДТП
2 Водитель не пострадал
Не пострадал
Скрылся и впоследствии не установлен

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый ж/д переезд без дежурного

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru