Мобилитика

Столкновение 14 сентября 2020 года на 67 км дороги Шадринск - Миасское (Катайский район) | Карточка №463025 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 370006516 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220893681

ID в системе Мобилитика: 463025 , дата создания 15.02.2026 02:29:24 , дата обновления 18.08.2026 14:37:55


Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 14.09.2020
  • Время:
    11:00

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
Шадринск - Миасское

Пикетаж:
67 км 53 м

Время суток

утро Высота Солнца +33° 11:00
День
06:19–19:11
12:52 (54%)
Гражданские сумерки
05:42–06:19 и 19:11–19:48
01:14 (5%)
Ночь
19:48–05:42
09:54 (41%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

18 914 000 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

2

504 000 руб.

Итого ущерб

20 084 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Corolla, 2005, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 10 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения
  2. Несоблюдение бокового интервала

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Бортовые грузовые автомобили, HOLDEN Прочие модели Holden, 2013, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 37 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru