Мобилитика

Опрокидывание 20 июня 2015 года на 2 км дороги МОСКВА-БЕЛГОРОД-КРОМСКАЯ (Фатежский) | Карточка №425322 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 172259190

ID в системе Мобилитика: 425322 , дата создания 15.02.2026 08:25:57 , дата обновления 18.08.2026 14:28:56


Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Суббота, 20.06.2015
  • Время:
    19:15
  • Локация:
    Фатежский
  • Адрес:
  • Координаты:
    51.1525,35.1542 

Значение дороги:
Другие места

Категория дороги:
8

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
МОСКВА-БЕЛГОРОД-КРОМСКАЯ

Пикетаж:
2 км 400 м

Время суток

день Высота Солнца +13° 19:15
День
04:24–20:58
16:34 (69%)
Гражданские сумерки
03:37–04:24 и 20:58–21:45
01:34 (7%)
Ночь
21:45–03:37
05:52 (24%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

14 235 500 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

14 415 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, УАЗ УАЗ 3151, 31512, 31514, 31519 и модификации, 1987, Зеленый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Полноприводный
1 Водитель скончался
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
2 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru